百度12月26日宣布,在武汉大规模拓展全无人自动驾驶商业化运营,与此同时,在武汉经开区军山新城区域全无人自动驾驶运营时段也进一步拓展至7时至23时,全面满足市民夜间出行需求。
记者当天搭乘百度Apollo无人驾驶车辆从武汉经开区人工智能科技园前往湖北青创园。上车后,乘客坐在后排系好安全带、点击启动键,这台全无人自动驾驶车辆便平稳驶入行车道。车辆行驶过程中,前排座椅背后的两个电子屏幕,实时显示着车辆的行进路线。点击屏幕,可查看地图,播放音乐、视频。行驶过程中,车辆遇到前方有车、行人,自动减速避让;遇到红绿灯,自动停行、通过。
市民反馈:速度没有那么快,还是相对平稳,包括这个变道转弯等等,也是比较平稳,所以给人感觉还是相对比较放心的,我觉得应该会有越来越多的人,来选择这样一种出行方式。
百度智能驾驶事业群首席品牌官王翀介绍,目前在武汉投放的无人驾驶车辆单车日接单量可达10单以上,高频用户不断增加。
百度智能驾驶事业群首席品牌官王翀介绍,我们单车服务都是在10单以上,这个和普通的网约车还有专车的运力的水平是相当的,甚至超过了一般的出行车辆,所以从这个数据也可以看到说,用户真正接受了自动驾驶出行,这样一种全新的方式,也越来越信任我们的产品和技术,越来越认可我们的安全性。
据悉,从5月自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”落地武汉经开区,到8月启动国内首个全无人自动驾驶商业化运营,再到12月实现跨区通行、全无人驾驶夜间运营,百度Apollo携手武汉创造了无人驾驶的“武汉速度”。
百度智能驾驶事业群首席品牌官王翀介绍,一个是扩区,什么是扩区呢,指的是我们覆盖的面积进一步地加大了,覆盖面积达到了130平方公里,第二个指的是我们的提量,就是我们车队的数量在不断地增加,可以说是翻了五倍,达到了50多辆,未来还会持续地加大投入,第三个是增时,指的是我们运营时段越来越长了,可以说武汉这一次成为了全国首个在夜间开展全无人驾驶运营服务的区域。
智能网联汽车是武汉市数字经济发展的重要方向。作为我国中部汽车产业创新最活跃的区域之一,目前,武汉市各类智能网联测试道路已突破400公里,位居国内前列。
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