在合肥，“萝卜快跑”开启商业化试点，当前沿科技与这座历史古城相互交融，会产生怎样的化学反应？戳一戳视频，一睹为快
近日，百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在合肥市开启商业化试点，面向公众提供自动驾驶付费出行服务。此次引入萝卜快跑并开展商业化服务，将成为合肥打造新能源汽车和智能新能源汽车创新高地的重要支点，为安徽省建设世界级新能源汽车和智能新能源汽车产业集群贡献力量。
拥有两千多年历史的古城合肥，为江淮地区重要的行政中心和军事重镇。如今，作为中国长三角城市群副中心城市、现代制造业基地和综合交通枢纽，合肥把推动智慧城市基础设施“新基建”、做优智能网联汽车测试应用环境作为汽车产业高质量发展的重要举措之一。
2022年年3月，合肥市发布《合肥市智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范》，为智能网联汽车道路测试提供了政策保障，7月，合肥市发布《智能网联汽车道路测试第二批开放道路目录》，开放了双向共464 km用于智能网联汽车的道路测试路段，覆盖滨湖区域的城市道路、城市快速路等，将进一步推进智能网联汽车应用进程，同时为萝卜快跑成功落地并实现商业化试点提供了优质的测试应用环境。
根据规划，萝卜快跑初期投放10辆Apollo Moon威马版自动驾驶车型，服务范围覆盖包河区滨湖区域等重点区域。设立54个推荐上车点，运营时间从9:00持续至17:00，满足居民职住通勤、短途出行、休闲购物等出行需求。目前，用户可通过萝卜快跑APP、百度地图App、微信小程序体验一键叫车出行服务。未来，运营路线和推荐上车点将持续扩增，进一步满足用户日常出行需求。
萝卜快跑这次投放的Apollo Moon威马版自动驾驶车型，拥有46项安全保障技术和59项出行服务设计，具备全传感器及计算单元冗余，安全性大大提高。同时，配置了四门锁独立控制，语音交互、智能车门等创新功能。
作为国内最早布局自动驾驶的企业，百度Apollo拥有业内领先的技术及成熟的自动驾驶解决方案，截至目前测试总里程超过3200万公里。萝卜快跑已在北京、重庆、武汉、长沙、阳泉等城市开展自动驾驶商业化出行服务，其中重庆、武汉已实现车内无安全员的自动驾驶商业化出行服务，总订单量超过100万单，百度已成为全球最大自动驾驶出行服务商。
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