高歌猛进 百度ACE智能交通的2021“战事”

发布时间:2022-03-24 01:03:17

阅读量:917

在2021年中国智能交通市场1-10月最终用户订单业绩排名榜单中,百度以近10亿位列第二位


赛文交通网消息,11月26日,百度以1.67亿元中标苏州车路协同基础设施系统采购项目。又一个过亿项目落地,百度在智能交通市场发力越发强劲。百度2021年第三季度财务报告显示,截至2021年9月,百度ACE智能交通签署千万订单的覆盖城市增加至24座,同比翻三倍;截至发稿前,百度ACE智能交通已落地近30城。


据赛文研究院数据统计,截至2021年10月,百度千万项目订单达11项,延续了2020年的市场经营收益态势,在2021年中国智能交通市场1-10月最终用户订单业绩排名榜单中,百度以近10亿位列第二位。其中,百度智能交通项目投资中智慧交管和车路协同项目各占一半。


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在智能交通市场,百度今年能保持这样的增长态势尤为不易。2021年,以智能交通管理、智能交运和车路协同为代表的智能交通市场增长乏力,市场亮点不多,竞争比较激烈。赛文研究院2021年10月份发布的1-10月城市智能交通市场竞争性报告显示,TOP10企业总体业绩同比下降7%,市场并没有明显迹象扭转自2017年以来的市场投资比较低沉的“新常态”。


而格外引人注意的是,在百度千万项目订单中,几乎有一半的订单来自此前合作过的城市。


从结果看,无论在已开辟城市的服务延续性,还是新市场区域的布局,百度都有所发挥。


为何百度频频拿下市场项目?通过2021年百度智能交通的动态可以看出一二。 


战略升级,百度打响“一四六”战役


2021年7月28日,百度正式发布《百度Apollo智能交通白皮书-ACE智能交通引擎2.0》,推出升级的ACE智能交通引擎2.0。我们将其称之为“一四六”战役,指百度ACE智能交通引擎2.0的一个新增智能引擎、四大解决方案以及六大升级。


相较于ACE智能交通引擎1.0,在自动驾驶、车路协同两大引擎的基础上,ACE智能交通引擎2.0新增了“MaaS出行智能引擎”,并提出了智能网联、智慧交管、智慧高速、智慧停车等行业细分场景的解决方案,实现了感知能力更精准、数据资源更多元、智能引擎更强大、业务应用更丰富、赋能行业更全面、用户体验更优质的升级。百度ACE智能交通引擎2.0的发布不仅是一次战略升级,更大的意义在于使百度智能交通解决方案更加完整,思路更加清晰。


对内,百度统一了团队在技术、市场多维度的思路。对外,对于用户以及行业来说,也更加清晰了解百度智能交通的发展思路、技术能力和解决问题的能力。此外,凭借众多项目落地,一系列重要案例使百度的实力更具有说服力,由此也得到了更多城市用户的青睐。


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全方位出击,百度发布系列解决方案


在市场经营中,掌握核心技术也是企业获取胜利的关键因素。今年10月,百度自研的汽车机器人在国家“十三五”科技创新成就展上亮相,百度的AI和自动驾驶技术得到了国家层面的认可。


在智能交通领域,赛文交通网认为其强竞争力体现在三大核心能力,即“车路云图”的技术能力与业务布局、基于互联网的强大AI能力、基于移动互联网的C端触达能力。作为业内为数不多具备“车路云图”全栈闭环能力的高科技企业,聪明的车、智慧的路、智能的云和鲜活的图一直是百度手里的四张王牌,更值得一提的是,过去一年百度的解决方案更加丰富。


2021年4月,百度首次发布ACE智慧高速整体解决方案,正式对外宣告进军高速公路领域。5月,百度发布百度ACE智慧交管解决方案。借助智慧交管解决方案,百度有效赋能交通行业“安全管控、缓堵保畅、便民出行”三大业务场景,目前已经在北京、长沙、重庆、保定等城市有了成熟的大规模落地案例。


7月,百度正式推出ACE智能网联解决方案。依托ACE智能交通引擎,构建面向高级别自动驾驶,车路云图协同的智能网联解决方案。10月,百度Apollo正式发布ACE城市级智慧停车解决方案。11月,百度智慧交通在官方网站更新了各类细分的解决方案(专题解决方案和行业解决方案),包括此前没有公开发布过的智能公交的解决方案。


这些解决方案的发布一方面说明随着对交通的理解加深,百度智慧交通内部从技术上、解决方案上有一个持续更新、改进的工作状态,另一方面也说明了百度智慧交通下一步可能的发力方向。系统性的智能交通业务领域布局,更有利于百度为行业用户提供完善的服务,也为其拓展市场提供了更多的机会。


战略投资,百度100%股权收购精英路通


除了自身实力的增强,通过战略投资加快完善业务布局也是很多企业的选择。2021年6月3日,百度100%股权收购国内城市级智慧停车领域的头部企业——精英路通。


此次收购精英路通,也是百度在交通领域的布局从动态交通扩展至静态交通,从城市道路深入到停车场等细分场景。


众所周知,百度的自动驾驶技术已经开始在智能汽车领域崭露头角,在停车领域,百度打造了包含泊车、行车等场景的自主泊车(AVP)和领航辅助驾驶(ANP)的智驾产品,已经陆续与汽车厂商合作量产。对于百度来说,收购精英路通,一方面在一定程度上可以为AVP大规模落地铺路,加速构建AVP生态。另一方面,精英路通的加盟,无疑进一步增强了百度在静态交通智慧停车方面的技术储备,丰富了运营经验。


百度在智慧停车领域的发力,很快也在市场中得到收获。9月,百度以8999万元中标邢台市市区智慧停车项目,招标建设单位为邢台众智停车服务有限公司,此次百度Apollo中标邢台智慧停车项目,也意味着百度Apollo停车方案迎来真正落地。


完善产品矩阵,进化用户体验


抓住用户的需求,才能真正抢占市场份额。对于用户来说,更渴望获得那些能够真正解决痛点的、实用性的产品。凭借丰富的技术积累和敏锐的市场触觉,百度打造了完善的产品矩阵。今年3月,百度重磅发布——ACE智能路口。百度表示,打造智能路口解决方案是为了将动态交通信息进行数字化表达,同时进行智能化分析,然后用这些分析结果服务于各种应用。


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目前百度ACE智能路口已在北京、长沙等城市进行试用,并获得用户认可。以长沙为例,百度打造了87 个ACE智能路口,项目运行以来,有效降低闯红灯、逆行、违停、违法变道等交通不文明驾驶行为70%以上,交通秩序显著改善;降低交通延误20%以上,路口通行效率提升25%,交通事故减少35%,公众出行体验明显改观,出行交通安全性大幅提高。


除智能路口之外,11月,百度也在官网更新了产品矩阵。PaaS层更新了互联网地图开放平台、交通物联网平台;SaaS层更新了交通信息发布平台、路况播报平台、通勤监测平台;DaaS层更新了交通大数据接口服务、人口地理大数据接口服务等。通过打造全方位的产品矩阵,也能够更直接地为行业用户提供全面、落地的应用,同时有利于百度拉近与用户之间的距离、增加用户黏性。

结尾

今年的百度依旧保持了业绩突飞猛进。而这些亮眼成绩的背后离不开百度在行业的深耕,战略升级、持续推出、完善新业务领域解决方案、投资停车企业等系列动作既是百度对智能交通的投入,又体现了百度对发展智能交通赛道的决心。

从宏观层面的整体思路梳理,再到微观层面下沉到智能网联、高速、交管、停车等细分领域,百度逐渐触达交通的各个神经系统。从政策层面看,科技强国是国家战略,车路协同是交通强国的重要组成部分,大数据、互联网、人工智能与行业深度融合是主要抓手。百度的布局也迎合了国家战略的实施。策的支持,市场的发力,双重组合下,百度也必然会迎来较好的业绩和市场表现。

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