3月8日，黄埔区、广州开发区与百度联手打造的Apollo Park（广州）举行开园活动，同时全国首个自动驾驶MaaS示范基地正式启动。当天，黄埔区、广州开发区下属国企广州科学城信息科技集团有限公司与百度Apollo成立全国首个城市交通数字运营商，共同探索智能交通建设的新业态，助力广州打造智能交通新基建的标杆之城。
作为中国应用场景最丰富的智能网联测试运营基地，百度Apollo Park（广州）面积达3万平米，可容纳上千人。园区汇聚了全球最大的自动驾驶MaaS车队，可承载多车型的智能网联应用测试，具备远程大数据云控、营运指挥、车辆维修与标定、产品展出等功能。活动当天，位于园区内的全国首个自动驾驶MaaS示范基地正式启动，可为此前落地的全球首个服务多元出行的自动驾驶MaaS平台提供有力支撑。
自动驾驶MaaS(Mobility as a Service，出行即服务)平台，即自动驾驶出行服务平台，能将各种形式的自动驾驶出行服务集成，结合平台策略为用户推荐合适的自动驾驶出行方式。以今年2月黄埔区云上花市活动知识城分会场为例，百度Apollo在知识城九龙湖广场、凤凰湖居民社区两地部署了40余辆无人车，包括Robotaxi、Robobus、阿波龙(Minibus)、Apollocop、新物种5种车型，为区域内市民提供自动驾驶出行服务。市民可在百度地图、Apollo Go APP上提前预约自动驾驶出行，感受未来科技的便利。未来，百度将在黄埔区、广州开发区部署上百台自动驾驶车辆，近千个自动驾驶接驳站点。百度的Robotaxi也将在该区进行常态化试运营，广州市民在日常出行中可体验自动驾驶。
（广汽、别克、现代、福特、启辰星等汽车品牌与百度Apollo联合打造的智能网联汽车）
为促进广州智能交通产业进一步落地，黄埔区、广州开发区还与百度Apollo联手共探智能交通运营“无人区”。当天，广州科学城信息科技集团有限公司与百度Apollo签约，成立全国首个城市交通数字运营商。通过数字交通运营商模式，黄埔区、广州开发区将率先改变过去传统交通建设的业态，由一次性集成商模式改为持续性运营商模式，通过贴合实际场景持续升级的车路智行算法，提升整个城市通行的效率，解决过去靠人力、传统基建解决不了的问题。
与此同时，百度Apollo将依托广州Apollo Park设立自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台——粤港澳大湾区中心。该中心将辐射带动华南区域的自动驾驶、智能网联的产业发展，积极推进“城市交通运营商”新模式的探索，打造人工智能与数字经济创新应用样板。
在过去一年中，黄埔区、广州开发区与百度Apollo的合作取得了飞速进展。2020年8月，双方开启了“广州市黄埔区广州开发区面向自动驾驶与车路协同的智慧交通‘新基建’项目”建设。项目开展至今，已在黄埔区、广州开发区知识城、科学城、生物岛、长洲岛区域内133公里城市开放道路的102个路口和路段，规模化部署了一套开放和标准的C-V2X城市公共数字底座和智慧交通AI引擎，支撑六个城市级智慧交通生态应用平台，包括交通数字孪生云控平台应用、智能路口应用、车联网应用、商用车管理应用及无人车智慧出行系统等五大应用平台和一套与现有信息化系统的对接体系。
作为广州重要的科技创新基地，在广州市智能网联汽车先导区一期建设方案中，黄埔区、广州开发区占全市应用示范区的60%，约154平方公里。该区出台全国首个区县级5G产业发展行动计划，积极申请创建国家 5G 智能网联汽车（车联网）先导区，推动5G+智能网联汽车应用场景落地，对包括无人驾驶、自动驾驶等领域的人工智能产业进行扶持，加速打造智能交通新基建标杆之城。
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